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鋼結(jié)構(gòu)公司蘭考至沈丘高速公路蘭考至太康段三標(biāo)鋼箱梁施工工程順利開始首次頂推施工

發(fā)布時間:2024-04-25 19:18:03    瀏覽量:    來源:本站

4月23日,由鋼結(jié)構(gòu)公司承建的蘭考至沈丘高速公路蘭考至太康段三標(biāo)鋼箱梁施工工程在業(yè)主、甲方及監(jiān)理的見證下順利開始首次頂推施工。業(yè)主、甲方、監(jiān)理各相關(guān)方代表及項目部人員共計28人出席首次頂推儀式。

該工程位于開封市杞縣境內(nèi)傅集鎮(zhèn),與商登高速交叉形成互通樞紐。其中主線橋鋼箱梁跨度為130米,匝道橋鋼箱梁跨度為149米,總用鋼量約4300噸。為了不影響高速公路正常通行,需實施頂推施工方案。鋼導(dǎo)梁及鋼箱梁節(jié)段整體向前頂推73.3m,首次頂推20.3米。

繼4月12日鋼結(jié)構(gòu)公司首次挑戰(zhàn)跨董梁高速特大橋鋼梁項目頂推施工后,此次首推施工是我公司第一次挑戰(zhàn)大噸位、大跨度的鋼箱梁頂推施工。為克服頂推過程中可能出現(xiàn)的重心偏移、安全風(fēng)險等不穩(wěn)定因素,我公司成立了應(yīng)對技術(shù)小組,從導(dǎo)梁設(shè)計到支架計算,從頂推設(shè)備的選用到現(xiàn)場模擬頂推流程,精心策劃、反復(fù)計算,通過不斷的模擬和優(yōu)化,確保頂推施工順利完成。

半個月之內(nèi),鋼結(jié)構(gòu)公司分別首次順利實施高速特大橋鋼桁梁橋和大噸位、大跨度的鋼箱梁橋,兩種不同類型橋梁的頂推施工,不僅展示了鋼結(jié)構(gòu)公司高效、有序的施工組織能力,更是對子公司施工現(xiàn)場綜合管理水平持續(xù)進步的生動詮釋。


圖1.png

頂推現(xiàn)場

圖2 (2).jpg

項目人員合影